alexametrics
26.9 C
Probolinggo
Monday, 23 May 2022

Satu Ruas di Terminal Pandaan Difungsikan Dua Lajur

PANDAAN, Radar Bromo – Pekerjaan konstruksi pelebaran landasan bus di dalam Terminal Tipe A Pandaan, sejatinya sudah tuntas sekitar dua bulan lalu. Proyek yang sepenuhnya dibiayai APBN itu sudah difungsikan.

Saat ini untuk landasan busnya, masing-masing satu ruas jalannya difungsikan menjadi dua lajur. Baik dari arah Surabaya ke Malang maupun sebaliknya.

“Selasa malam (3/9) kemarin kami cat markah jalan lurus dengan warna kuning. Markah ini sebagai penanda untuk landasan bus satu ruas jalannya difungsikan menjadi dua lajur,” tutur Kriswantoro, kepala terminal tipe A pandaan.

Agar bus saat melintas di dalam terminal lebih tertib, maka ketika melewati landasan yang ada dan tersedia, masing-masing jalur juga dipasang kerucut. Kemudian dipasang tali rafia. “Biar lebih tertib dan jelas untuk pembatasnya, dan supaya sesama bus tak saling serobot,” ucapnya.

Untuk pengecatan markah serta pemasangan kerucutnya, ia sebutkan dalam pendanaannya tersendiri. Diluar pekerjaan kontruksi pelebaran landasan busnya.

“Pendanaannya, kami alokasikan dari dana pemeliharaan dan perawatan terminal. Karena kucuran dana tersendiri dari APBN terkait ini tidak ada,” cetusnya. (zal/fun)

PANDAAN, Radar Bromo – Pekerjaan konstruksi pelebaran landasan bus di dalam Terminal Tipe A Pandaan, sejatinya sudah tuntas sekitar dua bulan lalu. Proyek yang sepenuhnya dibiayai APBN itu sudah difungsikan.

Saat ini untuk landasan busnya, masing-masing satu ruas jalannya difungsikan menjadi dua lajur. Baik dari arah Surabaya ke Malang maupun sebaliknya.

“Selasa malam (3/9) kemarin kami cat markah jalan lurus dengan warna kuning. Markah ini sebagai penanda untuk landasan bus satu ruas jalannya difungsikan menjadi dua lajur,” tutur Kriswantoro, kepala terminal tipe A pandaan.

Agar bus saat melintas di dalam terminal lebih tertib, maka ketika melewati landasan yang ada dan tersedia, masing-masing jalur juga dipasang kerucut. Kemudian dipasang tali rafia. “Biar lebih tertib dan jelas untuk pembatasnya, dan supaya sesama bus tak saling serobot,” ucapnya.

Untuk pengecatan markah serta pemasangan kerucutnya, ia sebutkan dalam pendanaannya tersendiri. Diluar pekerjaan kontruksi pelebaran landasan busnya.

“Pendanaannya, kami alokasikan dari dana pemeliharaan dan perawatan terminal. Karena kucuran dana tersendiri dari APBN terkait ini tidak ada,” cetusnya. (zal/fun)

MOST READ

BERITA TERBARU

/