Perbaikan JPL Jorongan-Malasan Rampung, Daop 9 Jember Lakukan Pemeriksaan Berkala

Arif Mashudi • Dipublikasikan Rabu, 2 September 2026 | 08:59 WIB
DIKEBUT: Pekerja ketika menggarap perbaikan JPL 13 Jorongan, Kabupaten Probolinggo. Pengerjaannya telah rampung sejak Senin (31/8).  (ISTIMEWA)
DIKEBUT: Pekerja ketika menggarap perbaikan JPL 13 Jorongan, Kabupaten Probolinggo. Pengerjaannya telah rampung sejak Senin (31/8).  (ISTIMEWA)

LECES, Radar Bromo- Perbaikan dan penataan geometri jalan rel di Jalur Perlintasan Langsung (JPL) 13 Jorongan dan JPL 32 Malasan, Kabupaten Probolinggo, tuntas. Geometri jalan rel di kedua perlintasan tersebut dipastikan telah dikembalikan dan ditata sesuai standar teknis.

PT KAI Daop 9 Jember dipastikan akan terus melakukan pemantauan dan perawatan untuk menjaga keandalannya. Proses perbaikan terakhir adalah pengerjaan pengaspalan yang telah tuntas dikerjakan Senin (31/8).

Manajer Hukum dan Humas Daop 9 Jember Cahyo Widiantoro mengatakan, perbaikan dilakukan sebagai bagian dari upaya KAI Daop 9 Jember menjaga kondisi prasarana perkeretaapian. Agar tetap memenuhi standar teknis dan keselamatan. Selain memperbaiki posisi dan kestabilan jalan rel, pekerjaan juga bertujuan meningkatkan kualitas permukaan perlintasan agar lebih kuat, rata, dan nyaman bagi pengguna jalan.

“Penyelesaian pekerjaan tepat waktu ini bukan hanya tentang memenuhi target pekerjaan, tetapi yang paling utama adalah memastikan prasarana tetap andal sehingga dapat mendukung keselamatan perjalanan kereta api dan masyarakat. Keselamatan akan selalu menjadi prioritas utama KAI,” ujarnya.

Pekerjaan di JPL 13 Jorongan dan JPL 32 Malasan, meliputi penggantian atau pemasangan bantalan beton dan penggantian rel area perlintasan. Serta, penataan kembali posisi jalan rel melalui pekerjaan angkat listring, pengelasan sambungan rel, dan penstabilan geometri jalan rel.

Untuk meningkatkan kualitas permukaan perlintasan, di JPL 13 Jorongan juga telah dipasang panel Concrete Level Crossing (CLC). Panel CLC merupakan panel beton khusus yang digunakan pada perlintasan sebidang agar permukaannya lebih kuat, rata, dan stabil.

Sementara itu, pada JPL 32 Malasan telah diselesaikan pekerjaan finishing lapisan perkerasan aspal. Seluruh tahapan pekerjaan dilakukan dengan memperhatikan window time perjalanan kereta api. Yakni, waktu yang tersedia di antara perjalanan kereta api untuk pelaksanaan pekerjaan prasarana. (mas/rud)

Editor : Fahreza Nuraga
Perbaikan Geometri jorongan JPL Penataan