KRAKSAAN, Radar Bromo–Pengerjaan konstruksi jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi (Probowangi) tak mendapatkan hambatan berati. Bahkan, dari tiga paket pengerjaan, paket 1 telah mencapai 16 Persen.
Data yang didapat dari PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi, sampai akhir Agustus, paket 1 Sta -3+881 sampai Sta 09+000, Gending-Suko dan dan Suko-Kraksaan sepanjang 12,88 Kilometer sudah 16,525 persen.
Kemudian paket 2 pada Sta 09+000 sampai Sta 20+200 Kraksaan-Paiton sepanjang 11,20 kilometer masih 3,064 persen, dan paket 3 pada Sta 20+200 sampai Sta 45+800, Paiton-Banyuglugur dan Banyuglugur-Besuki sepanjang 25,60 kilometer baru 0,74 persen. “Alhamdulillah, sudah ada progres. Untuk paket 1 tidak ada kendala,” kata Humas Tol Probowangi paket 1 Eri Suryanto, Selasa (26/9).
Progres pengerjaan konstruksi tersebut terjadi pada sejumlah pembangunan yang sudah selesai. Seperti pada pembangunan stuktur boks culvert, struktur boks underpass dan struktur boks overpass. “Pembangunan beberapa konstruksi berjalan dengan baik. Juga ada sejumlah pengerjaan jalan saluran air,” ujarnya.
Pada tahap 1, ada setidaknya 83 unit stuktur boks culvert yang akan dibangun. Dengan struktur boks underpass dan struktur box overpass sebanyak 31 unit. “Saat ini juga sedang proses pada struktur jembatan, totalnya ada 12 unit. Sejauh ini untuk yang di Pekalen, kami mulai pembangunannya dari sisi barat sungai,” jelas Eri.
Meski persentase progres yang baik tersebut, Eri menyebutkan, pihaknya bakal terus berupaya melakukan sejumlah percepatan. Sehingga, pengerjaan pada tol Probowangi dapat selesai sesuai rencana, yakni pada Agustus 2024 nanti. “Kendala ada, hanya saja tidak ada kendala berati. Kami terus kebut pengerjaannya. Sehingga selesai sesuai dengan rencana awal,” ujarnya.
Pembangunan tahap I Probolinggo-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki. Selain itu juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+65 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki.
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan sepanjang 12,88 Km, Seksi 2 Kraksaan-Paiton sepanjang 11,2 Km, Seksi 3 Paiton-Besuki sepanjang 25,6 Km, Seksi 4 Besuki-Situbondo sepanjang 42,3 Km, Seksi 5 Situbondo-Asembagus sepanjang 16,76 Km, Seksi 6 Asembagus-Bajulmati sepanjang 37,45 Km dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang sepanjang 29,21 Km.
Jalan tol ini merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dikelola PT JPB selaku Badan Usaha Jalan Tol yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh Jasa Marga sebesar 94,93 persen, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5,00 persen dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07 persen.
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Ruas Probolinggo-Besuki dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo-Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 Km/jam. Tol Probowangi merupakan ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ujung barat hingga ujung timur pulau Jawa untuk meningkatkan konektivitas.
Pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi menjadi dua tahap pembangunan yaitu Tahap I, menghubungkan Probolinggo hingga Besuki sepanjang 49,68 Km, dan Tahap II, menghubungkan Besuki hingga Banyuwangi sepanjang 125,72 Km. Hal ini sesuai dengan Permenko Perekonomian No. 9 Tahun 2022, pembebasan lahan dan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi difokuskan pada Ruas Probolinggo-Besuki dengan hak konsesi selama 50 tahun dan investasi sebesar Rp10,8 triliun. (mu/fun)
Editor : Ronald Fernando